深圳公交避讓“神器”出街，如遇異常1秒即可預警
發布時間：2021-03-18 17:28:59
在深圳公交車的前擋風玻璃上，有一個黑色的小盒子，盒子正反面各有1個全角度的攝像頭。一個拍攝車廂內的駕駛員，另外一個拍攝車輛行駛途中的外部情況。通過攝像頭的實時判斷，如果車輛在行駛中監測到路面的危險行為或者駕駛員沒有安全駕駛等，黑盒子會立即發出“請安全駕駛”的語音提示或者蜂鳴聲提示。一秒鐘之后，黑盒子的預警就會到達智能系統的后臺。這就是深圳巴士集團去年上線的智能系統——公交車主動防御系統。
公交車前擋風玻璃上裝有路面監測系統，如遇路況異常會發出預警信號。“這套系統不但能在斑馬線識別行人，提醒駕駛員減速避讓，還能對許多路面突發狀況進行監控，比如實線變道、超速行駛等。”深圳巴士集團公汽分公司負責人告訴深晚記者，智能系統運行后，2021年以來公汽分公司1500多輛公交車、2800余名駕駛員的月均違章預警率同比2020年下降18.2%。該負責人向深晚記者介紹，有了這套系統后，不僅監管效率提高了，監管范圍也更全面了。“比如駕駛員疲勞駕駛監測，如果司機連續不斷打了好幾個哈欠，系統的后臺算法經過邏輯判定認定為不安全駕駛后，就會立刻預警提示。還有路口減速等行為，都能通過這個系統進行全方位、全營運時段的監測。”工作人員通過實時監控系統可以看到每部公交車的車外路況及車內情況。在福田區園嶺外國語小學外的斑馬線上，手繪的小豬佩奇、企鵝等卡通形象“走”上了斑馬線。放學時間，學生走上這些彩繪的斑馬線，道路上的私家車也自動停下，為孩子們讓行。深晚記者了解到，2019年市交通運輸局與市婦兒工委聯合編制了《深圳市兒童友好出行系統建設指引》，并選取石廈、白沙嶺、紅荔片區作為試點，探索出一條適合兒童友好出行的系統建設道路。通過彩色斑馬線、地面彩繪標識等趣味化設計，合理壓縮機動車道，優化步行、騎行空間，保障兒童出行空間要求。截至目前，深圳各區（新區）至少建成不少于1個兒童友好型片區。如何保障非機動車的路權？深圳也有辦法。在福田區的振中路和紅荔路上，用藍色顏料劃出的一條專為非機動車通行的“小藍道”成為大家熱議的話題。這兩條路比鄰華強北商圈，每天穿行的送貨、通勤的非機動車眾多，屢屢出現交通擁堵的情況。在聽取了市民的意見并深入調研后，深圳開始了建設非機動車道的行動，劃出了“小藍道”。
來源：深圳晚報
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