近日，省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委等相關(guān)廳局聯(lián)合印發(fā)了《江西省2025年新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》和《江西省2025年老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。與2024年實(shí)施細(xì)則相比，今年的實(shí)施細(xì)則在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、申報(bào)范圍、申報(bào)材料、審核流程、資金撥付流程等方面進(jìn)行了調(diào)整和優(yōu)化。

新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池方面

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高。根據(jù)國(guó)家和省有關(guān)文件，新能源城市公交車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)范圍由2024年的5-10萬(wàn)元（對(duì)于不同車(chē)長(zhǎng)新能源城市公交車(chē)給予不同標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)貼）增加至10-14萬(wàn)元，動(dòng)力電池補(bǔ)貼仍為4.2萬(wàn)元/車(chē)。

補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大。補(bǔ)貼范圍不再局限于車(chē)齡滿8年的城市公交車(chē)和超出質(zhì)保期的動(dòng)力電池，還涵蓋未屆滿質(zhì)保期但無(wú)法滿足安全運(yùn)營(yíng)條件的動(dòng)力電池。

申請(qǐng)條件放寬。允許車(chē)輛以融資租賃的方式獲得或者申請(qǐng)人與機(jī)動(dòng)車(chē)所有人具有法定隸屬關(guān)系，不再把“企業(yè)自有車(chē)輛”作為必要條件。

老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)方面

補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大。一是老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)；二是對(duì)報(bào)廢更新的貨車(chē)范圍刪除“柴油”二字，意味著報(bào)廢及新購(gòu)補(bǔ)貼都涵蓋天然氣中重卡；三是新增“報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)提前報(bào)廢時(shí)間不足1年的，可以申請(qǐng)新購(gòu)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)補(bǔ)貼”。

補(bǔ)貼材料審核流程優(yōu)化。為進(jìn)一步做好本年度報(bào)廢更新補(bǔ)貼工作，加快材料審核效率，將材料審核流程細(xì)化為縣級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行初審，市級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)復(fù)核。

補(bǔ)貼資金撥付提速。為加快資金撥付速率，縮短補(bǔ)貼申請(qǐng)人的等待時(shí)間，將補(bǔ)貼資金撥付流程細(xì)化為市級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)向同級(jí)財(cái)政部門(mén)提出申請(qǐng)，再由財(cái)政部門(mén)按有關(guān)規(guī)定撥付補(bǔ)貼資金。